新动力车企决战2025！

2024年末，有多家车企纷纷文书融资囤粮，准备决战新的一年。

12月24日晚，北汽蓝谷（600733.SH）发布子公司北京新动力汽车股份有限公司（简称“北汽新动力”）增资扩股发扬公告，阐发公告，北汽新动力引入11家策略投资者并签署了《增资左券》，共计得到增资81.5亿元，而本轮增资完成后，北汽新动力的控股鼓动也曾为北汽蓝谷。

而这次入局的11家策略投资者分离是北京国有成本运营惩处有限公司、北京市基础样子投资有限公司、北京控股集团有限公司、北京亦庄海外新兴产业投资中心（有限合资）、交银金融金钱投资有限公司、建信金融金钱投资有限公司、北京京能绿色动力并购投资基金（有限合资）、北京电子控股有限职守公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、北京小马易行科技有限公司以及北京海外信赖有限公司。

12月16日，北汽蓝谷发布公告称，公司鼓动北京汽车股份有限公司（简称“北京汽车”）以非公开左券口头向子公司北汽新动力增资。北京汽车与北汽新动力12月13日签署《增资左券》，增资价钱为每股2.3815元，增资总和20亿元。

这次增资总共高达101.5亿元，这亦然本年北京最大的一笔造车融资。

1.估值高达360亿元

建设于2009年的北汽新动力，坐落于北京经开区，曾数年得到电动车销冠，其后一度跌至谷底，销量惨淡。

如今，北汽新动力也在戮力于推动旗下极狐品牌的发展，谐和华为发布了享界S9(图片|设立|询价)，争夺更多的阛阓份额。

这次，北汽新动力的新一轮战投，有三类主流机构入局，第一部分是北京国资方面；第二部分是AIC机构（金融金钱投资公司）；而第三部分则是产业成本入局，入局的两家公司分离是宁德时期和小马智行。

宁德时期与北汽新动力的渊源很深，旧年8月份，宁德时期发布快充电电板品牌的技术，就跟北汽新动力达成联接，共同文书极狐品牌将配套该电板品牌，本年两边再次联手，12月签署左券，准备联手打造基于宁德时期的滑板底盘的新车型。

北汽新动力与小马智行，商量2025年推出极狐阿尔法 T5 Robotaxi 车型。

阐发2023年12月31日评估论说，北汽新动力的鼓动一齐职权为257.16亿元。而本轮融资高达101.5亿元，由此商量，投后估值近360亿元，成为一个超等“独角兽”企业。

图：源自官网

算作北京老牌新动力车企，北汽新动力旗下有极狐、北京汽车、华彰汽车三大品牌。

这几年，新动力汽车行业内卷。本年前三季度，北汽蓝谷竣事买卖收入98.18亿元，同比增长5.49%；包摄于上市公司鼓动的净利润为-44.91亿元，再次堕入遍及吃亏。

11月北汽新动力销量为15198辆，同比增长58.48%；1-11月累计销量为7.14万辆，同比增长36.57%。其中，销量最高的也曾是极狐品牌，11月销量为11122辆；前11月总销量为6.9万辆，同比增长213.4%。

2.造车势力行将迎来决战

在北汽新动力开启融资的同期，有多家车企纷纷文书融资。

12月17日，造车新势力阿维塔科技完成了C轮融资，召募资金朝上110亿元，估值可能达到300亿元。

12月25日，上汽旗下的智己汽车，也文书完成B1轮股权融资，举座B轮融资共召募超94亿元。

12月26日，卡车领军企业DeepWay深向文书完成B轮融资，总募资金额为7.5亿元，而它背后的鼓动是百度与公路主线物流产业互联网头部企业狮桥，两者谐和打造，亦然国内首家完成量产的“卡车新势力”品牌。

4家新动力车企完成了朝上313亿元融资，这也发挥了一个问题，一方面是成本阛阓关于以前新动力汽车行业发展的看好，而另一方面更发挥了大多数造车新势力念念在2025年造车决战中活下去！

这次4家车企融资，不错看到不少国资布景的机构入局。像是阿维塔科技的C轮110亿元融资，由长安汽车、渝富系基金、南边金钱系基金、国投系基金、交银投资以过火他策略和阛阓化投资东谈主共同出资。

而上汽布景的智己汽车，这次94亿元融资，亦然由国有投资机构和阛阓化投资机构陆续加握。

DeepWay深向然融资额不高，仅有7.5亿元融资，由中安成本与普华成本谐和领投，老鼓动建信信赖陆续追加投资，大湾区基金、合肥产投、肥西产投参与跟投。除了部分VC/PE，剩下的几家齐是有国资布景的。

如今的造车新势力遍及齐是处于烧钱的情景，整个这个词造车新势力中仅有一家理念念汽车竣事了盈利，其他一齐齐是比年吃亏，没钱活不下去。

阿维塔2022年至2024年上半年累计吃亏朝上70亿元，北汽蓝谷更是累计吃亏119.89亿元，而智己汽车和Deepway深向固然莫得公布数据，然则当今来看，也曾照旧处于“烧钱”情景。

国内造车江湖激战正酣，一场鼎力渲染的车圈淘汰赛正在演出，车企念念要活下去也不是一件容易得事情。

中国车企解围的技术到了开yun体育网，谁齐不念念成为被落下的阿谁，车企的纠合募资，亦然为了给来岁活下去作念准备！