5月MPV销量前十榜单中，中国品牌占比过半，达到六款，日系与好意思系分离有三款和一款车型入榜。其中，排行第一的一经腾势D9，其亦然独一单月销量过万的车型；广汽传祺三车入榜，进展通常亮眼；岚图渴望家排行飞腾两位至第六名。

在豪华MPV阛阓中，日系与好意思系车型的实力通常不成小觑，日系丰田旗下有赛那与格瑞维亚两款车型插足前十；好意思系车型别克GL8在5月进展正经，排行升至第三。

凭证中国汽车开通协会乘用车阛阓信息联席分会发布的数据，5月寰宇MPV车型零卖7.8万辆，同比下滑18.3%；1-5月累计零卖39.6万辆，同比下滑8.8%。在销量前十榜单中，中国品牌占比过半，达到六款，日系与好意思系分离有三款和一款车型入榜。

5月，MPV阛阓销量排行第一的一经腾势D9，达到10158辆，同期亦然榜单中独逐个款单月销量过万的车型。当作国产高端豪华MPV车型，腾势D9正在握住引申阛阓。日前，腾势汽车告示，腾势汽车讲求登陆中国香港，腾势D9意向售价66.8万港币(约62.1万元东说念主民币)起，首家香港旗舰店位于九龙湾汽车商圈，将于6月底开业。腾势销售行状部总司理赵长江暗示，6月腾势D9运转在中国香港开售，瞻望价钱是66万-75万港币(约61.3万- 69.7万元东说念主民币)。

与此同期，腾势也在加快鼓励海外化布局。据悉，腾势汽车霸术本年插足欧洲阛阓，在前年的德国慕尼黑海外车展(IAA)上，腾势D9亮相，同期亦然腾势品牌的欧洲首秀，被视为中国豪华新动力汽车品牌步入海外舞台的紧迫一步。

腾势D9 陈梦宇/摄

在豪华MPV阛阓中，日系与好意思系车型的实力通常不成小觑。日系丰田旗下有赛那与格瑞维亚两款车型插足前十，5月销量分离为7114辆和4929辆，两款姊妹车型统统朝上1.2万辆，其在国内高端MPV阛阓的影响力可见一斑。

好意思系车型别克GL8在5月进展正经，排行回升至第三，销量为6374辆。值得一提的是，4月24日，别克GL8推出首款智电插混版块全新GL8陆尊PHEV，讲求开启新动力期间，有望助推别克GL8销量的增长。

上汽通用汽车总司理庄菁雄近日到上汽通用汽车金桥凯迪拉克工场，探班全新GL8陆尊PHEV分娩线。据悉，新车已插足首批发运前的冲刺阶段，将在近期运转发运委用客户。

在中国品牌中，广汽传祺通常进展亮眼。5月，传祺有三款MPV车型登榜前十，分离为传祺M8、传祺M6及传祺E8，销量为5362辆、2603辆和2444辆。

居品更新方面，5月，广汽传祺M8行家超等混动版上市，售价26.68万元；同期传祺M6也迎来升级，传祺M6 MAX尊严版上市，售价14.58万元。自2017年以来，传祺品牌MPV突破合股把持，累计销量已朝上60万辆。

前年11月，代表传祺品牌加快新动力转型的传祺E8讲求上市，广汽乘用车总司理黄永强在发布会上曾暗示，“装下家的E万种可能，是传祺E8对MPV与家庭出行的想考。传祺E8继承了‘中国MPV众人’的深厚底蕴，又有与时俱进的当代前卫。”

岚图渴望家 陈梦宇/摄

5月，岚图渴望家销量排行比4月飞腾两名，排行第六，销量为3256辆。与腾势D9肖似，岚图渴望家也在加快海外化进度。6月6日，岚图汽车旗下岚图FREE、岚图渴望家在西班牙马德里讲求启售，售价为77790欧(约61.6万元东说念主民币)和94650欧(约74.9万元东说念主民币)，首家展厅将于6月在马德里开业。

5月9日，岚图汽车CEO卢放在2024年生态伙伴招商大会上暗示，岚图将在2024年冲击年销量10万辆的蓄意，现在岚图已变成“SUV+MPV+轿车”的高端居品矩阵，完成“三年三款车，三年三品类”的政策布局。另外，行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图渴望家将于来岁上半年推出。(中国经济网 记者陈梦宇)

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