以冠军实力，再创荣耀。5月23日，“汉EV智驾体验营”挑战奇幻立交·南京站认真拉开帷幕，将高快NOA体验带到“六朝古皆”，在初夏的南京送上一场整车智能驾驶之旅。

这次汉EV智驾试驾品鉴，主要围绕在南京城区限制内的中枢高速高架路段开展，隐匿宁洛高速等高速路段，江北通衢快速路、宁杭公路、麒麟门通衢、浦仪公路等快速路，以及市区限制内的其它主要高速高架路段，往复全程近100公里，大书特书地展现了汉EV荣耀版天使之眼四驱智驾型高速高架NOA领航提拔“快、稳、安全”的中枢亮点。

值得难得的是，汉EV荣耀版天使之眼四驱智驾型是比亚迪王朝网首个搭载“天使之眼”DiPilot 100平台的车型。硬件方面，新车搭载了比亚迪自研的域狂放器X-Box 4.0，领有29颗传感器，具备组合惯导IMU以及高精舆图，在L2+级智能驾驶提拔功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客停车功能，使得智驾实力全面普及。

天使之眼智能驾驶提拔以及APA 自动停车提拔是本次试驾评测的要点。汉EV荣耀版天使之眼四驱智驾型的高快NOA功能开启极端简便，在具备开启要求的路段惟有拨动标的盘自便一侧的拨片或点击标的盘上的实体按钮皆能开启。

在宽阔的硬件配置加捏下，汉EV荣耀版天使之眼四驱智驾型高速高架NOA领航提拔在施行体验中发扬惊艳，如专科司机般的丝滑操作令东说念主印象久了。系数这个词体验中的每一个措施，汉EV荣耀版高速高架NOA领航提拔皆发扬出了像东说念主一样的判断力和实践力，证实各式施行路况发扬出了优秀的搞定才智，狂放十分追究精确。

领先是变说念方面，新车的变说念并不像新势力品牌一样很激进的嗅觉，而是会愈加迁延，是以车内乘客的惬心感会更好。而在高速荆棘匝说念进程中，比亚迪汉EV荣耀版天使之眼四驱智驾型雷同很丝滑，能精确识别并告捷参加匝说念。因此，不错说比亚迪的智能驾驶提拔功能此前被各人严重低估了。

尤其是自动跟车、智能变说念、自动避障以及大曲率弯说念进程中，智驾狂放十分丝滑，加上云辇-C智能阻尼车身狂放系统宽阔的自相宜调遣才智，系数这个词进程诳骗自如，智驾体验“惬心、安全、智能”兼备。

除了智驾方面，汉EV荣耀版还作念到了整车智能，包括智能座舱方面也给东说念主较大的惊喜。领先是全场景数字钥匙，比亚迪推出了行业内首个UWB数字钥匙，对浅近用车来说十分方便。传统的车钥匙如故成为往时式了，咫尺只需一个出动终局，即即是无电无网，也能搪塞完成车辆解锁，极地面普及了用户体验。而况比亚迪UWB数字钥匙相沿的机型数目行业第一，同期还相沿苹果和安卓培植。除此以外，汉EV荣耀版还新增了ONE ID账号体系，极地面加多了使用的方便性。

东说念主驾更安全，智驾更欢欣，停车更定心。濒临两侧皆有车辆以及车位狭小的情况下，汉EV荣耀版天使之眼四驱智驾型像也能很迁延地泊入告捷，这一功能对新车司机来说分外友好。据官方数据披露，汉EV荣耀版天使之眼四驱智驾型的智能停车拦阻物识别准确率、车位识别率、停车告捷率大于99%。不仅相沿泊入惯例的垂直、水平、斜列、空间车位，而况相沿极窄车位等各式复杂异形车位。

在新动力汽车的下半场，汉EV荣耀版算作比亚迪在主流中高端商场智能化布局的中枢策略车型，秉承了比亚迪智电交融、跨界连合、安全为核的智能化发展理念，以智能性能双豪华，刷新旗舰新体验，全场所自负新期间破费者的智能化用车需求。

在行为现场，比亚迪智驾工程师代表与各人进行了深度疏通，共同探究了智舱、智驾的焕新。比亚迪王朝网王朝网销售行状部大区司理高鑫宇先生也共享了汉EV荣耀版在好意思学、舒享、智驾、智舱四大方面的焕新亮点，并阐释了品牌智能化的发展之路。本次汉EV智驾体验营以深入试驾、千里浸式体验的边幅得回了媒体嘉宾们的一致讴歌和好评。

比亚迪董事长王传福早年对新动力车发展的远见远瞩，即新动力汽车发展的“上半场电动化、下半场智能化”，如今已被业界无为摄取为行业发展的蓝图。如今，这位比亚迪领军东说念主物再次引颈潮水，提倡“整车智能才是真智能”，这也不错说是估计信得过智能汽车的中枢圭臬。

比亚迪汉EV荣耀版的告捷南京首测，不仅为新动力汽车商场注入了新的活力，也为系数这个词汽车行业的智能化发展成立了新的标杆。将来开yun体育网，咱们期待看到更多像汉EV荣耀版这么具有智能化、高性能的新动力汽车，为破费者带来愈加好意思好的出行体验。