深蓝SL03自上市以来，就当年卫的盘算和丰富的树立，招引了不少破费者，重叠数次降价之后赓续晋升的性价比，深蓝SL03在3月份也交出了4311台的销量收获。

只不外呢，深蓝SL03在3月份的销量收获和客岁多个月齐为6000台以上的数据比较，下滑如故稍微彰着。其中的原因，好像就出在口碑上，如近日车友论坛中一篇热点的帖子，就很能讲明这位深蓝SL03车主的狼狈处境。

帖子中的前因服从下里巴人，车辆不遏制开入水沟中，底盘出现了刮蹭，但车辆莫得任何的故障教导。而把车辆送检之后，维保中心使命主谈主员仅凭肉眼检察，就示意：“划痕莫得伤到电板里面，但会影响终生质保职权。”

毫无疑问，这位深蓝SL03车主对这么回应细则不幽静，但投诉之后，又获得了“如若要质保就需要更换统共电板包”的说法。

针对几日后这位深蓝SL03车主的催促，维保中心示意：“经保障公司三方相助的外修进店查抄车辆，合计电板护板里的液冷板有挫伤，依然影响电板冷却功能，不冷落维修，冷落保障公司更换电板总成。”

但有兴味的是，这位深蓝SL03车主致电了保障公司，保障公司却示意不了解这一趟事。同期，出具的分析申诉中，也只用了4张平直拍摄的图片就给出更换电板组的论断。

要而论之呢，对汽车厂商来说，对电板组的划痕给出的聘请惟有要么修、要么换，这本人无可厚非，但即使是维保中心的维修，也会导致影响终生质保职权的适度，让东谈主格外难以继承。

对保障公司来说，严控支拨诚然是至关弱点的，因此诚然不继承更换电板组的决策。更而况电板组的更换用度高达7万元。

抵破费者来说呢，只是1次刮蹭就要更换电板组，诚然不可继承，而更换电板组的情理也不可令东谈主深信，当然又影响了汽车厂商售后工作的口碑。念念必这位深蓝SL03车主最终才响应过来，这个终生质保职权好像只是汽车厂商画的饼。

很赫然，汽车厂商念念信得过提高用户体验，还得从最逼近正常用车的部分下手。

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