4月28日，中国汽车工业协会在一次弥留的通报中暗示，为了构建愈加安全、健康的汽车数据生态环境，确保用户的诡秘权柄获得充分保险，行业正积极礼聘范例，引颈汽车制造业迈向高质地发展。这次通报基于对《汽车数据安全处罚些许功令（试行）》及GB/T 41871-2022《信息安全时代 汽车数据处理安全条目》等关连端正的久了现实，突显了国度对智能网联汽车数据安全问题的高度趣味。

为反应这一监管条目，中国汽车工业协会与国度盘算机汇集济急时代处理互助中心联袂，自2023年11月初始了一项针对性的合规检测步履。这一瞥动旨在通过企业自主呈报的边幅，对2022年至2023年度新上市的智能网联汽车的数据处理安全现象进行全面审查。检测聚焦于四项谬误合规条目，包括车外东说念主脸信息的匿名化处理、默许状态下不主动汇集座舱里面数据、确保座舱数据在车辆里面完成处理，以及在处理个东说念主信息时需向用户权臣见知等，这些范例齐是为了在保险时代逾越的同期，严格免除数据最小化原则，减少数据表现风险，保护用户诡秘。

流程严格的测试与评估，比亚迪、理念念汽车、路特斯、合众新动力、特斯拉以及蔚来汽车这六家车企共76款智能网联车型达到上述四项数据安全合规标准。

跟着智能网联汽车的提高，若何均衡时代改进与数据安全，成为行业必须濒临的要紧课题。这次通报及合规检测的现实，恰是在这么的布景下，为汽车制造商提供了明晰的开采，饱读吹更多企业加入到构建安全合规数据处理体系的行列中，共同促进汽车产业的健康可握续发展。